目前,國(guó)內(nèi)涂料業(yè)發(fā)展面臨著諸多制約影響因素:在法規(guī)政策方面,有新《環(huán)保法》、消費(fèi)稅等不可抗拒因素的強(qiáng)勢(shì)約束;在實(shí)施“中國(guó)制造 2025”戰(zhàn)略方面,有更加迫切的提檔升級(jí)要求;在治理大氣污染控制霧霾方面,有大幅降低VOC排放的義務(wù)。因此,在當(dāng)前的國(guó)內(nèi)涂料市場(chǎng)上,傳統(tǒng)溶劑涂料與綠色涂料正在展開激烈的巔峰對(duì)決,究竟花落誰(shuí)家,且看下文分析。
首先是市場(chǎng)空間的PK。資料顯示,2014年我國(guó)涂料產(chǎn)量達(dá)1600萬(wàn)噸。其中,高溶劑型傳統(tǒng)涂料占比為五成以上,其余為水性涂料、粉末涂料和其他高固體分涂料。從數(shù)據(jù)來(lái)看,傳統(tǒng)涂料顯然占據(jù)上風(fēng)。由于傳統(tǒng)涂料具有價(jià)格較低、性能可靠等特點(diǎn),加之下游存在長(zhǎng)期使用慣性,目前仍有較大的銷售占比。特別是在海油工程、船舶制造、石油石化等重防腐領(lǐng)域,似乎還具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。然而,若從家具、裝飾、轎車、大客車、高鐵、地鐵,以及與大眾生活關(guān)系密切的其他相關(guān)領(lǐng)域考量,傳統(tǒng)涂料正在快速退出,新型綠色涂料正在崛起。雖然當(dāng)前二者兩分天下,但結(jié)合歐盟于2008年就已對(duì)溶劑型涂料下達(dá)了封殺令來(lái)看,綠色替代是大勢(shì)所趨,更多國(guó)家與地區(qū)效仿只是時(shí)間問(wèn)題。同時(shí),正由于上述重防腐領(lǐng)域是VOC排放大戶,也就極可能成為下一個(gè)監(jiān)管與替代重點(diǎn)。因此,從拓展市場(chǎng)空間來(lái)看,新型綠色涂料的潛在競(jìng)爭(zhēng)力高過(guò)傳統(tǒng)涂料,PK的最終結(jié)果顯然是綠色涂料完勝。
其次是稅收與投入的PK。今年2月1日起,我國(guó)開始對(duì)涂料征收4%的消費(fèi)稅,并對(duì)施工過(guò)程中VOC含量超過(guò)420克/升限值的涂料征收消費(fèi)稅。顯然,對(duì)生產(chǎn)與涂裝領(lǐng)域征收消費(fèi)稅,其市場(chǎng)初始反應(yīng)是刺激價(jià)格轉(zhuǎn)嫁,但在嚴(yán)重供需失衡條件下,產(chǎn)品價(jià)格上漲只能是一廂情愿;最終的結(jié)果是涂裝業(yè)對(duì)涂料選擇更加挑剔,對(duì)施工過(guò)程的VOC控制更加嚴(yán)格。那么在這種情況下,企業(yè)究竟是控制成本以降低稅收帶來(lái)的不利影響,還是增加成本加大環(huán)保投入以降低VOC排放免稅呢?相信企業(yè)都會(huì)做出明智的選擇。長(zhǎng)期來(lái)看,生產(chǎn)企業(yè)勢(shì)必要以技術(shù)進(jìn)步提升產(chǎn)業(yè)檔次,通過(guò)環(huán)保升級(jí),最終生產(chǎn)出綠色產(chǎn)品,否則,很容易被市場(chǎng)邊緣化。可見,主動(dòng)投入環(huán)境治理資金與被動(dòng)接受稅收相比,前者更具可持續(xù)發(fā)展前景。這樣看來(lái),綠色涂料再次贏得傳統(tǒng)涂料。
再次是涂裝成本的PK。目前,之所以傳統(tǒng)涂料還占據(jù)過(guò)半的市場(chǎng)份額,就是因涂裝業(yè)的使用慣性在起作用。許多涂裝企業(yè)表示,如果使用水性或其他綠色涂料,就要改變涂裝線和噴涂設(shè)備,需要一筆不菲的投資。實(shí)際上,在實(shí)施涂裝線轉(zhuǎn)換過(guò)程中,如果積極選用先進(jìn)的裝備與技術(shù),投入產(chǎn)出比還是非常劃算的。比如,傳統(tǒng)空氣輸送噴涂工藝,涂料利用率僅有40%左右,而采用自動(dòng)化靜電噴涂技術(shù),可使涂料利用率調(diào)高到80%以上,效率大幅提高使綜合成本優(yōu)勢(shì)突出。顯然,從長(zhǎng)周期看,這對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)谴笥旭砸娴摹6坏┩垦b企業(yè)開始更換設(shè)備,那么綠色涂料的替代也將隨之?dāng)U大。
綜上所述,作為VOC高排放行業(yè),時(shí)代要求涂料涂裝尤其要重視綠色發(fā)展,將來(lái)誰(shuí)最終主導(dǎo)涂料市場(chǎng)就不言而喻了。